上海有趟“慢火车”,直达拉萨,不到500元!

最近青年人说走就走去拉萨的事情已经可以说在网上烂大街了,但是最近却有一个新的角度爆发了出来。那么就是他们在乘坐火车的时候都是会选择哪列火车呢?其实现在的进藏火车也就那么几列,所以说挑来挑去还是没有太多更多的选择。

今天就聚焦一个宝藏火车给大家介绍,就是上海出发的z164,中途有很多大的站点都会停靠,全国各省的人民都可以在自己的省会或者大城市直接上车。

上海有趟“慢火车”,直达拉萨,不到500元!,第1张

(一) 票难买到

很多有相同想法的人们在网上纷纷反映,想要买这辆车的火车票可谓是太难了。因为虽然这个火车会在各个省份的站点都停靠一次,但是大多都在省会城市。

但是票非常的难买,如果只在中途站买票的话,基本上都是一个无票的状态。想要坐上这趟车,就必须多买几站,甚至说直接买一个全程的票才有可能买到。

但就是这样,却仍然拦不住一批又一批的爱好者们,他们已经将这辆车的票在一开售的时候,就把全程票全部包圆了。后面有想要在中途站买票的游客朋友们,基本上都是买不到的。

所以说有相同目标的朋友们注意啦!攻略来了,如果想买到的话,请在开售的第一时间就购买一张全程票。不要再去等待几个小时以后购买自己所在省份的票了,这样子几率是非常小的。

(二) 求慢不求快

了解这趟车的朋友们,可以知道,这趟车并不是我们传统意义上的快车或者高铁,而是几十年前的那种慢慢悠悠的绿皮火车。其实随着现在时代的发展,这种火车也在逐渐的淘汰之中,很多火车班次都急剧减少,慢慢的被特快列车所取代。

而之所以在这条线路上还仍然存在着绿皮火车,就是因为人们的需求是不一样的。乘坐这列火车的人们,要求的就是求火车再慢一点,而不要太快。因为他们的需求从来都不是快速去到自己的目的地,而是想要享受在中途的这段时间,享受沿途上的风景。

要知道如果是高铁的话,往往风景还没有看到,就嗖的一下过去了,所有东西都如过眼云烟,不能够好好地欣赏。这趟火车上的旅客朋友们有八成左右都是想要去拉萨旅游的,他们的要求就是这辆火车能够更慢一点,让他们慢慢的欣赏路上的风景。

即使是硬座车厢,要坐上几天几夜的朋友们也并不例外,他们宁愿将自己的屁股坐的疼痛难耐,也要让火车再慢一点,让他们能够看清路上这些不容错过的美丽。

(三) 车厢氛围好

乘坐过这辆列车的人都知道,这辆车上的车厢氛围非常好。因为车厢里面70%左右的都是想要去拉萨有梦想的年轻人只有30%左右是要返回自己家乡的西藏人。由这么两种成分组成的车厢,似乎都被主流的年轻人占据了车厢里的主要气氛。

他们长时间的路途上肯定会感觉到无聊,由此也产生了很多自娱自乐的找乐子。有的直接和同一桌上的陌生人打起了扑克牌。或者几个人坐在一起组团开黑,甚至还有玩飞行棋的。总之他们的娱乐项目多种多样,充满了年轻的气氛。

快到拉萨的时候的夜晚,大家都兴奋得彻夜难眠,这个时候有着吉他的朋友可能会弹奏乐曲,引得车厢里的年轻人纷纷展开歌喉,放声歌唱。

这个时候就能看到一个非常搞笑的画面,就是一个车厢里所有的年轻人都拥挤在过道上,因为过度用力而将脸憋得通红,在歌唱着自己的梦想。而那些想要返回家乡的西藏,居民们则一脸生无可恋的靠在椅背上,闭上眼,仿佛觉得这群年轻人聒噪极了。

这种两相对比的画面显得非常的突兀,也非常的好笑,很多网友都调侃大爷大妈们怎么这个时候不敢吱声了吗?大爷大妈们“我们也不敢呀,他们人多势众,你行你来呀!”

其实,从某一方面理解,虽然有些聒噪,但是这群年轻人身上所富含的活力与精春,何尝又不让这些大爷大妈们羡慕?那是他们所错过的青春年华呀,所以说他们可能心里是非常高兴的,能够身处在这样一种氛围之中,能够去被迫的年轻一次,或许也是一种很好的感受。

不过大家要乘坐这座火车的话,一定要记得这里会在中途站的时候更换为有氧列车。这个时候一定不要忘记擦一擦有氧列车上面的玻璃,因为换车以后后面的风景绝对是美不胜收,如果不擦玻璃的话,会让美景大打折扣哦。

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