‬建议一,贷款买车就是销售眼里的“傻子”,能全款就不要分期,不然坑你没商量!

奉劝一年开不到1万公里,舍不得撕膜,但喜欢用车衣罩车,还想分期买车的人要三思!不然除了后悔还会增加烦恼,买车容易养车难,比养老婆难多了!

车是男人的第二个老婆,老婆是领结婚证困难,养容易;而汽车是领行驶证容易,养困难。

有人说我买不起BBA的豪车,买个10万的代步车总不难吧?

确实不难,这个价钱可以挑合资车,哪怕月入3000元都买得起车(毕竟有0首付、0零率),可真买回来,养车的成本考虑过吗?

有人算过不出5年,养车的成本都可以再买一辆新车。

作为普通家庭,要扪心自问下:

我是否真的需要车?

我是否真的需要车?

我是否真的需要车?

这个问题没想清楚,买车请三思!

如果还下不了决心,可以去农村、或者小区转转,会发现一个很有趣的现象,很多车停在露天,身上罩着车衣,轮胎上绑着红绳,甚至有些车里面的膜都没有撕掉,这就是冲动买车的后果。

那么“穷人”到底能不能买车?买车到底要考虑什么因素呢?

下面我直接说建议和看法,大家自行判断是否值得买车?

‬建议一,贷款买车就是销售眼里的“傻子”,能全款就不要分期,不然坑你没商量!

我老公买第一辆车是科鲁兹(百万纪念版),当时不懂车,他觉得这车大气,我觉得它像个“胖头”,结果他一句话说得我没脾气:“百万辆销售量的街车,安全有保证。”我不置可否!

当时进4S店,老公第一眼看中这个车,当时样车是“掀背”款,我不喜欢那个车屁股,觉得三厢车型实用,可他却说这款掀背的车型在街上少,不容易“撞车”。

我笑他:“都百万销量的车,能不撞吗?主要尾箱太小,装不了什么东西。”

在我的坚持下,女销售殷勤地介绍三厢车型,别说男人看东西就是先入为主,他就是认准这个车型,我说再去隔壁4S店看看,其实就想货比三家。

临走的时候,女销售突然问我们:“你们身份证带了没?”

我老公口直心快:“带了”。(后面才知道,带身份证的基本就是真心想买车的)

女销售就说:“买车货比三家是对的,方便留个电话吗?到时候按预约价给你们最低优惠。”

想着留个电话也无妨,我们就去菲亚特4S店看车,感觉被羞辱,销售拽得像个什么似的,爱理不理的(难怪法系车卖不动)。

我拉着老公去了大众,结果大众也是这种货色,看人的眼神让人很不舒服,我就搞不懂,一个卖车的拽什么。

过了2个多小时,雪佛兰4S店的销售打来电话,她说:“你们车看得怎么样啊?刚才的车型给你们争取最低价,要不要再回来坐坐呢?”

老公中意那个科鲁兹,想着只要换成三厢我也可以接受,于是就折返回到4S店。

女销售说:“科鲁兹卖的最好的颜色是白色和红色,但那两种颜色没有现车,想提车还得加价,如果你们对颜色没太大要求,卡其金色有现车,只要手续到位当天就可以提车,还可以优惠2万块。”

一听有优惠就动心了,老公跟我讲:之所以相中科鲁兹(老款),一来是喜欢,二来是雪佛兰要推出科鲁兹(新款),所以老款优惠力度是空前的。

于是我们把配置、车型、赠送的东西等都定下来,女销售突然问我们:“是分期还是全款?”

我当时想都没想说:“全款!”

女销售一听,脸色明显就变了,她不遗余力的跟我们洗脑说:“现在买车基本都是分期,毕竟花银行的钱,又不占用资金,还说现在是“零利率”,首付只用5成,另外只要分期还可以送全车车膜,全款就没有这个福利。”

我一听多了全车车膜,分期不用多花钱,我准备同意这个方案,结果老公直接说:“不好意思,我们还是全款买车”。

我搞不懂但没有驳他的面子,毕竟买车是大事,还是以他的意见为主,我相信他有自己的判断。

话音刚落,女销售的态度立马180度大转弯,可以说翻脸比翻书还快。然后极不情愿地带我们去交钱,等手续办完,销售说明天才能提车,说新车出库前要做检查,想着晚一天就晚一天,于是我们就回家了。

路上我忍不住问老公:“为什么不分期买车呢?还多了全车车膜?”

他笑着说:“4S店的销售让顾客分期,都是有套路的,谁上当谁就是傻子,我给你数数4S店的分期7步走套路。”

第1步:全款和分期买车,赠送的东西会有差别,目的就是让顾客动心,造成心理落差,实际上羊毛出在猪身上。对于赠品在确定付款方式之前尽可能多要,放心只要不离谱,销售都有办法争取,除非他们不想做生意。

第2步:如果有人不懂,选择分期付款,并交了定金,等办完贷款(0利率)手续后,销售的套路就开始加戏了。

第3步:接下来销售会告诉你,尽管贷款是0利率,但需要补交手续费(也叫茶水费、辛苦费或者金融服务费等),他们还会说这是银行的要求,跟4S店没关系。

第4步:等你把手续费交完,又会告诉你,新车出库有一个PDI检测费,说得很高大上,实际就是基础的检查,关键这项检测是4S店的义务,不用收费的。

第5步:车检测好了没有毛病(当然没毛病,新车从厂家出来就经过严格检测的),这时又会告诉你,还需要补交汽车出库费,不交就要收汽车保管费和停车费,按天计算。

第6步:等车提出来,销售会告诉你分期买的车,只能由4S店帮忙上牌,要收取几百上千的上牌费,还说上牌很麻烦,要排队预约,实际自己把车开到车管所上牌,手续相当简单。

第7步:当然要想顺利上牌,4S店会告诉你第一年必须买全险,而且是指定的渠道,如果不买提不了车,更过分的是,有些4S店还告诉你三年内必须在店里做保养,否则脱保。

有些人会说:我分期贷款买车没这么多套路啊!反正有人信就行。

4S店现在也学聪明了,为了规避检查,直接来一个打包价“综合服务费”,关键只开手写收据,压根都不盖公司章的。

总而言之,分期买车,不把你榨干是不可能的。

个人建议:只要不是做生意,也不是买豪车,20万以下的车,不要分期,等钱存够了再去全款买,车只会越来越便宜,对于“穷人”来说,省下的就是赚到了。

建议二,买低配车是不清白,买高配车是打肿脸充胖子,中配车型是“穷人”的首选!

有些“穷人”为了圆汽车梦,砸锅卖铁,节衣缩食,好不容易攒够了买车的钱,可去4S店一看,手上的钱只够买低配,也就是传说中的“丐中丐”版本,除了一个车标和外壳,可以说要什么没什么。

然而有钱人,买百万级的豪车,追求顶配车型也无可厚非,毕竟有钱任性。

正常情况,相中10万左右的车,预算最好多个3-5万,因为购车是要要交购置税(比如10万的车就要交1万的购置税),另外还有加装的配置,第一年的全险,甚至有可能还要加价提车等,都是裸车价意外的费用。

买车流传一句话:“多1万,汽车提高一个级别”,这也是为什么很多车企投放车型会阶梯定价的原因。

很多4S店拿该车的顶配做宣传,价格又用低配博眼球,等看车的时候,10万就是低配的价格,要这没有,要那加钱,七算八算预算就上来了。20万以下的车,中配完全够用,不要被4S忽悠加装一些鸡肋配置。

例如:全景天窗,个人觉得就是鸡肋!

夏天热死,冬天还得担心冰凌,如果坏了漏雨就晓得什么叫全方位无死角。其实有些配置就是鸡肋,等你有车后就会懂,不要为了那些华而不实的配置交“智商税”,多花钱也给不了什么面子。

‬建议三,穷人不要迷恋合资车,减配严重不说,还侮辱国人不懂车,国产车也是可以考虑的!

买车跟随大流,买街车,曝光率高的车型,是个不错的选择,但对于不懂车的人来说,同样的车型,投产的年份不一样,里面门路就多多了。

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很多合资车刚进入国内市场的时候,满满的诚意,不论是配置还是价格,让消费者趋之若鹜,可当赚得口碑后,开始玩套路,很多合资车不断地减配,而且减配的位置肉眼又很难发现。

有些车型甚至玩起“双标”,国外是货真价实,用料十足,价格还低;到了国内减配不说,还加价才能提车,关键车企觉得在国内车不卖贵没人买。

随着合资车在市场泛滥,积累的好口碑已经被玩坏了,随着减配,不断出现刹车失灵、断轴、A柱断裂、烧机油等有多少人后悔贷款买车,关键店大欺客,还死不认错,国外有问题立马召回,国内就不管不问。

合资车已经陆续跌下神坛,负面报道越来越多,反观国产车,这几年进步还是比较大的,比如哈弗H6、长安CS75、比亚迪秦等热销车型长期霸榜,就是最好的证明。

对于“穷人”来说,如果真的有用车需求,国产车是个不错的选择。

‬建议四,“穷”人买车,不要碰二手车,为了满足那点虚荣心,会让你怀疑人生!

很多人说二手车好,真的好吗?

我看只有“穷人”才这么说,但凡有钱,谁会买二手车?

我堂弟在“富土康”上班,手上有点钱后,就想去买车相亲,本来买个10万左右的新车也不错,可他偏偏要买二手的豪车宝马,关键还找家里人借了不少钱,本以为回家相亲能手到擒来,结果载着女孩兜风的时候,二手车突然趴窝,关键修个车还得上万块,他肠子都悔青了。

如果存款不足,最好不要贪图便宜去买二手车,因为二手车的水太深,看看前段时间郑州的暴雨,就知道二手车都是哪里来的。

做为不懂车的小白,汽车只会越来越便宜,想想20年前的桑塔纳,那时候全国有几个人买得起,如今街上还有几个人开?

车子就是代步工具,说不好听点就是高级玩具,越来越多的人买得起。看看“漂亮国”的汽车,基本就跟白菜价一样,但不要忽略一个事实,人家养车也便宜。

对于“穷人”来说,如果买不起新车,二手车千万别碰。

不管穷人还是富人买车,最好要避开这15种坑!

1、宁选鸡头,不选凤尾,宝马X1、奔驰C级垃圾得一P,真不如宝骏、BYD,很多人买入门级豪车,就是虚荣心作祟,须不知这种车型就是侮辱国人智商,花20万买它,难道雅阁、红旗HS5不香么?买豪车品牌低于50万,就不要为车标去买单了,不但没面子还傻。

2、一年跑不到1万公里,罩车衣超过3个月,还喜欢在车上系红绳贴对联,新车又不撕车膜的,不适合买车,别犟说的就是你。

3、月收入低于2万元,买车不要超过20万,一年的收入的上限就是买车的上限,不然谁买车谁后悔。

4、哪怕再喜欢的车型,也不要急着下手,可以在年底去买车,因为4S店年底要冲销售任务,这时候价格优惠是最大的,不要在春节前买车,一般都要加价提车。

5、买车预算要比目标车高3-5万,能全款就不要分期,就算真想分期,也要把隐性费用都罗列出来,白纸黑字确认后再交定金,不然还得交“智商税”。

6、任何车型,中配的性价比是最高的,如果配置没得选,宁可后期找汽修店加装,也不要在4S店加装。个人觉得下面这些是鸡肋配置,仅供参考!

‬比如:自动启停、全景天窗、定速巡航、自动泊车、大灯清洗、座椅记忆等真的作用不大,不要人傻钱多被忽悠。

7、家用最好别买7座车、因为平时基本就自己一个人开,坐满的场景少之又少,车越大就越重,油耗自然就高,不在乎油钱的当没说。

8、刚出的新车型慎重购买,价格贵优惠少,关键性能还不稳定,不要花钱当小白鼠。

9、别买高油耗,小众品牌。车界流传的神车“大7”,不是在加油站,就是在去加油站的路上,油耗太高。有些小众品牌,平时不坏还好,坏了零部件很难配到,价格也贵。

10、减安全配置的车,比如侧安全气囊,前后梁的材质,行车稳定系统等,一旦出事故,这些配置可能是仅存的救命稻草。

11、一定要买自动挡,所谓买手动挡为了体验驾车乐趣的人,可以问问在市内堵车的感受,问问在半坡起步的想法,看他后悔买手动挡不?

12、熟人说好的车,不一定真的好;陌生人说差的车,肯定差,买车前多去论坛看下车评。

13、玻璃破碎险、盗抢险可以不买,但是第三者责任险必须买大额的,最低不能低于100万额度,保费就多几十上百块而已,越有钱的人买的额度越高。

14、提车时最好带懂车的人一同前往验车。

‬一、检查爱车生产日期,以免遇到库存积压车。首先看挡风玻璃车架号,其次看前车门内测日期,第三看发动机上的铭牌,最后仔细检查轮胎上的标记。

二、国产车车龄不要超过3个月,进口车不超过6个月。

三、要重点检查车身,有无划痕、凹凸、色差等,要知道汽车从厂家出来,需要通过大货车托运,难免途中有磕磕碰碰,有些4S简单维修当新车卖。

15、如果只是代步,10万左右的车足够,多几万给不了什么面子。50万以内的车,就别想做豪车梦,套用网络一句话,奔驰不过S,宝马不过7,奥迪不奔8,都不能算豪。

为何说“穷人”千万别买车?

因为养车费用很高,如果你能承受,那你也不是“穷人”了!

以科鲁兹为例(全款),当初优惠2万,裸车价是119900元;

购置税:购车发票的裸车价÷1.13X10%=10610元

保险费:第一年全险5500元,当年出过一次险,后来保险费基本在3000左右;

上牌费:600元

加装费:4000元

把车开出4S店就花费14万

油费:1万多元,每年开2万公里,当时油费是6元/升(现在都7块了),科鲁兹油耗8.5升/百公里

保养费:一年两次小保养,2000元;大保养更贵。

小区停车费:4000元/年

外出停车费:4500元/年,25元/天,公司上班,开车去郊游,按180天来算。

违章费:2000元左右,平均每个月都会被贴2次条子,一年违章2-3次。

高速过路费:2500元左右,2万多公里,跑高速就有5000多公里,按一公里收费5毛。

至于其它费用,没报保险的维修、做油漆等不算,一年保守的费用在25000元左右。

当然,这只是科鲁兹一年的费用,有些算得比较保守,如果是20万以上的车,或者是豪车,有些费用还要上涨,比如说保险、油费等,算完这笔账,买车前是不是要算下养车的压力呢?

‬结束语!

买车是仅次于买房的头等大事,不要头脑一热就下手了,因为买车容易,养车难,真不是虚话,特别是“穷人”,当然不是刻意贬低任何人,只是让大家重视,特别是买人生第一部车的人,更要三思。

随着城市汽车保有量越来越多,买车便宜但停车难,很多地方停车位比车还贵,为了一部车还得给它买“房子”,不然没位置停车,停外面随时还要担心被贴条子。

能全款就不要贷款买车,最后只会多花冤枉钱,如果资金预算不够,就等一等,车价只会降,多等一个月就多省点钱。

加价提车,还是算的吧,都不买,看4S急不急?

当然如果是做生意,贷款买豪车有多少人后悔贷款买车,一是为了撑门面,二是为了现金流最大化,这个就另当别论。

老百姓买车记住一点:男人的年收入多少,买车的上限就是多少!女人们可要守住底线哟!

买车量力而行,没车尽管有不方便,但买车也会带来更多烦恼,这个就看个人取舍了。

友情提醒:没有开坏的车,只有放坏的车!觉得有道理的话就点个赞,谢谢!

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