扁线电机，是一种采用扁平的矩形导线作为定子绕组的电机，与传统的圆形导线电机相比，具有槽满率高、功率密度高、效率高等优点。
那么，扁线电机是怎么从一个烫手山芋变成了人见人爱的香饽饽呢？要回答这个问题，需要先了解一下扁线电机的发展历史和市场前景。
扁线电机并不是一个新鲜的概念，它的发展由来已久，几十年了。最初，它主要应用于工业领域的大功率电机和发电机组，因为这些场合对电机的功率和效率要求很高。
后来，新能源汽车产业逐渐兴起，扁线电机也开始应用到车辆领域。车辆上很多应用功能采用扁线电机，比如汽车发电机、起动机、EPS（电动助力转向）电机、主驱动电机、P2（平行混合动力）系统电机等等。
把线做“扁”带来的优点
那么，在新能源汽车中，扁线电机有什么优势呢？接下来将从以下几个方面进行分析：
首先，槽满率是指电机定子插槽中铜导体的填充比例。扁线电机使用铜条代替铜线，使得插槽中的铜导体更多，从而提高了槽满率。这有什么好处呢？
想象一下，如果你要用一根绳子把一个箱子捆起来，是用一根粗绳子还是用几根细绳子呢？显然，用一根粗绳子会更省力，因为它能够更紧密地包裹住箱子。
同理，扁线电机的铜条就像粗绳子一样，能够更紧密地包裹住定子齿。这样就能够减少磁场泄漏和磁阻，提高电机的磁通量和转矩。
其次，功率密度和效率是指电机在单位体积或重量下输出的功率或效果。扁线电机由于槽满率高，能够在相同或更小的体积和重量下输出更大的功率。这对于新能源汽车来说非常重要，因为它意味着可以节省空间和成本，提升性能和里程。
最后，噪音和舒适性是指电机在运行过程中产生的声音或振动对人们感觉的影响。扁线电机由于槽满率高，在低转速高扭矩或高转速低扭矩的工况下工作效率更高。
这意味着它可以在较低的转速下输出较大的扭矩或在较高的转速下输出较小的扭矩。这样就能够减少转速变化带来的噪音或振动。
综上所述，扁线电机相比圆线电机，具有槽满率高、功率密度和效率高、噪音和舒适性好等优点。