“危楼高百尺，手可摘星辰”，李白写的这首诗，形容哈利法塔再合适不过。
哈利法塔原名迪拜塔，坐落在中东土豪阿联酋境内。这座塔始建于2004年，共162层高828米，是目前世界第一高的建筑。哈利法塔位于迪拜新城区，底部和迪拜购物中心相连，是这座城市的地标性建筑，也是世界知名的旅游观光塔。
在塔上，可以把整个迪拜尽收眼底，这是一座建立在沙漠中的梦幻城市，处处彰显着中东大户的土豪气息，遍地豪车纸醉金迷，不远处还有一望无际的大海（波斯湾）。
在迪拜塔内部，有酒店、餐厅、办公室和高级住宅，高冷风的阿玛尼酒店、天空餐厅At.Mosphere，都是有钱人消费的去处。第19层至108层是私人公寓，而112至154层则是写字楼。155层直至塔顶，主要是为大楼服务的人员区域，不对外开放。
最初，大楼124层是室外观景台“城市之巅”，后来又在148层，建设了“城市之巅－天空”。因为828米的高度，身处哈利法塔的人，一天可以看到两次日落。
人们在地面可以看到一次日落，等太阳落山后，再以最快速度冲进塔内，坐上高速电梯来到楼顶，就会惊奇地发现，太阳在西边再次出现，然后又可以再观看一次日落。
当然，能看到两次日落，反向操作之后就可以看到两次日出。也就是首先在塔顶看一次日出，然后迅速来到地面，可以第二次看到日出。天下武功唯快不破，看日出日落也是如此。之所以有如此奇景，道理其实也很简单。
同一地点不同高度，看到的日落时间是不一样的，站得越高，日落时间也就越晚。而正是因为哈利法塔太高了，当人们在地面上看到日落之后，在塔上因为距离地面足够高，看到日落的时间要比地面晚一会。所以以最快速度到达塔顶之后，就可以看到第二次日落了。
当然，未来人类有更高的建筑之后，也许还有机会看到第三次日落，不过就目前的建造水平而言，哈利法塔的二次日落，暂时就是极限了。
强大无比的地基，支撑起828米的高楼哈利法塔所在的中东地区，除了石油多，就是沙漠多，哈利法塔自然也无法改变身处沙漠的境地。在松软且流动性强的沙漠中，要建世界第一高楼，着实不是一件容易事。
除了地基松软之外，哈利法塔的外部环境也非常恶劣，沙漠中经常刮起时速超100公里的沙尘暴，828米的高塔，承受的冲击力可想而知。唯有地基打得结实，才能确保塔的安全。
但在沙漠里，想要找一个结实点的地方，确实是有点强人所难了。当年开工建设时，工程师们往地下钻了140多米，依然没有遇到坚硬的岩石层，全都是松软沙土混合着泥水。
基础不牢地动山摇，为了确保828米的高楼能安然无恙，工程师们采用了筏板基础这一建筑方式。这种方式说白了就是浇筑一块混凝土板，板下是地基，板上有柱、墙等承托这建筑物。整块板托着建筑物压在地基上，如竹筏浮于水中，这种技术就被称为筏板基础。
哈利法塔底部，共浇筑了3块筏板基础，围绕着中心如三朵花瓣一样展开，每块筏板浇筑混凝土的时间，都超过24小时，由此也可以想到这巨大的工程量。但如此巨大的筏板，依然无法安全承托起哈利法塔的重量。
因为筏板下的沙土实在是太松软了，即便有筏板把大楼重量均匀分散开，也无法避免发生沉降。为了增加筏板的稳固性，工程师们又开创性地在筏板底部，加上了很多钢筋混凝土桩。这些钢筋混凝土桩的高度，每一根都差不多相当于10层楼。它们深深地插入地下，通过和沙土的摩擦挤压，产生反作用力来稳固筏板基础。
经过反复测试之后，工程师们把水泥桩建在了三瓣形地基的瓣片外端，以更好地支撑地基。最终，在多项技术加持下，迪拜塔建成后只沉降了5厘米，还能承受每小时最高240公里的强风，堪称世界建筑史的奇迹。
地基24小时不断电，土豪竟可以如此壕无人性？除了独特的设计之外，哈利法塔地基还有一个特殊之处，那就是24小时通电，一年到头不断电。这又是为什么呢？
归根结底，通电都是为了保护地基不受侵蚀。我们上边只讲到哈利法塔位于沙漠中，但实际上，在塔不远处就是波斯湾，所以游客们才能在塔上欣赏美丽海景。离大海太近，海水必然会渗透到地下，强烈的腐蚀性时刻威胁着钢筋混凝土桩。
为了减轻海水的侵蚀作用，工程师们利用电解海水的原理，给钢筋混凝土桩通上直流电，把这些地桩作为阴极，然后放置钛网作为阳极。当直流电通过地桩时，依靠电解原理让钛网承受海水的腐蚀力，从而保护地桩免受侵蚀，这就是地基持续通电的原因。
所以说，哈利法塔给地基通电，还真不是土豪有钱没地方花，纯粹是为了保护哈利法塔的安全。不过话又说回来，也正是因为中东土豪们有钱任性，才会在沙漠中生生建起如此高的建筑，但凡钱少点，也没能力在如此恶劣的环境中，修建世界第一高楼。
最后，再给大家普及一点冷知识，我们不能只知道世界第一高楼而忽略了世界第二高楼，这个世界第二高楼原本位于我国，它就是上海中心大厦，总高632米，2008年开工2016年建成。
不过在2022年底，马来西亚吉隆坡的莫迪卡118大楼封顶，它即将以678.9米的高度，取代上海中心大厦，成为世界第二高楼。