塔吊的升高原理
大部分的塔吊通过通过工人的安装操作后，才能实现长高。一般来说，在建造开始之前，施工团队便会在地面建造一个地基，用以承担塔身以及搬卸建筑材料。
从外观上看，塔吊的整个体身都是由一个个金属架子组合而成，他们便是所谓的标准节。而通过一个金属套筒将驾驶室、起重机以及金属架捆绑在一起，通过套筒在金属架上的移动，实现爬升。
当塔吊需要爬升时，爬升器内的液压装置就会其中，利用机械内部的压强，实现在塔吊上的自由移动，包含到达横吊臂任一区域。
需要加高塔吊时候，利用起重机将塔身增高所需的标准节吊起，放入爬升节内，利用螺丝将其固定，就完成了一次加高操作。
目前，世界上大部分的塔吊都是利用这一原理实现加工，当然这样的方式也有一定的高度限制，目前世界最高的塔吊可达600余米。这一高度已经能够满足一般的建筑所需，如果再加高可能会带来一定的风险。
当然这样的操作方法并不是屡试不爽。当塔吊无法使用的时候，就需要专业的其中人员进行操作。
这便是塔吊的司机。他们在驾驶室内，通过一系列的操作对塔吊进行改造。
在改造过程中，为了确保它的稳固性，每升高一段距离，为了保证安全，需要利用千斤顶辅助以稳固塔身。毕竟塔身如今是唯一的承重部分，只有保证它的稳固，才能完成顶升工作。
而在操作过程中，需要师傅精神力的高度集中。在高处，仅凭着塔身移动的驾驶室内部会发生晃动，这种晃动会随着高度的增加而不断的加剧。
而这非常考验师傅的手头功夫，驾驶的幅度稍微大一些，就可能导致致命的影响。为了保证移动的准确性，驾驶室内会安放大量的对讲机，通过对讲机师傅可以有效的了解货物装卸情况。
因此，在运作的过程中，环境整体较为嘈杂。这需要师傅耐心仔细，否则出现的失误可能性更高。
由于塔吊的总体高度都在百米以上，为了操作师傅需要长时间向下张望。
因此大部分的塔吊机师傅都有一些的斜视，职业本能会让他们向下瞟。如果你有恐高症，这份职业或许就不那么适合你了。
同安装一样，拆卸的过程中，也是利用爬升节和起重机的相互配合，逐渐完成相应的拆卸工作。
这样灵活组合的方式，可以有效的提升整体操作效率。同时循环的使用，有效的提升了产品的利用。对当代的建筑业的发展，带来积极意义。