在科幻电影中，飞驰的汽车是刻画未来人们生活的重点，那么未来的汽车还可能会使用什么能源呢？
无线电波供电在国内最知名的科幻小说《三体》中，未来汽车所采用的能源也是电能，但能量来源不再是车内的电池，而是远处的无线电波发射器。这种充电的原理与微波窃听器相同，现阶段人类已经可以使用微波为远处的窃听器充电，未来或许可以使用相同的原理，超越距离为汽车供电。
不过对于无线电波供电，小雷还有一些担心，汽车行驶过程中功率很大，使用无线电波为其供电，辐射会不会太高，以至于伤害到人体。
同位素电池同位素电池就是所谓的核电池或原子能电池，在卫星、太空探测器中较为常见。同位素电池的原理是利用放射性元素的辐射发电，能够使用的时间要看元素的半衰期。2022年7月，美国研发了一款基于C14的同位素电池，半衰期为5700年左右，整个反射过程可以持续2.8万年，使用上万年都不是问题。
目前同位素电池已经实现了小型化，放到车上没什么问题，但价格普遍昂贵。其次，同位素电池的功率都很低，普遍百瓦级，想要实现高功率，除非使用半衰期极短、放射性极强的元素，但半衰期太短就意味着电池需要经常更换。
或许未来科技进步，科学家能找到效率更高或者可以控制电池成本的方案，以实现同位素电池在汽车领域的商用。
氢能源氢能源并不先进，现在就有许多氢能源汽车发布，尤其是丰田和现代，在氢能源汽车领域已有较深的研究。不过考虑到成本、安全性等问题，现阶段氢能源的商用价值不如电池。
氢气燃烧后会生成水，污染主要集中在制备氢的过程，且氢能源的能量密度比锂电池更高，非常适合未来我们的使用场景。科学家需要解决的问题在于制造与运输氢的成本，以及氢能源存在的安全隐患。
相对于无线电波和同位素电池，氢能源的难度简单多了，而且国内正在铺设光伏发电、风力发电等发电装置。这些发电厂的优势是低污染，劣势则是不稳定，有时发电很高，可到了特定环境下，就无法继续发电了。发电厂生产的电力无法存储，不用就浪费了，因此可以利用闲时的电力制备氢气，降低电力浪费。